双登蓄电池GFM-600 2V600AH技术参数
双登蓄电池已涵盖2V、12V AGM和胶体阀控密封铅蓄电池，2V、6V和12V富液式铅蓄电池，2V、6V和12V卷绕式电池，24V、36V和48V动力铅蓄电池组；通讯用锂离子电池及其材料、卷绕电池、非晶硅复合薄膜太阳能电池、风光互补太阳能系统快速扩张，现已可批量生产太阳能电池组件和独立供电风光互补太阳能系统；公司在智能电网领域“太阳能组件离并网发电系统”“风光互补发电系统”、“光纤入户OPLC”、“特高压超高压用大截面积导线”、“智能化小区”、“国家电网公司智能化充电系统”“国家电网储能电站（双登储能电池的应用）”；双登在新能源汽车领域车用锂离子电池系统、平板AGM电池系统、超级电池、牵引电池等，广泛应用在电动自行车、电动汽车。其中锂离子动力电池系统已成功应用在上海公共汽车上，运行效果良好。
双登蓄电池做为新能源的辅助产品，应急储能产业一直是大家关注的，比如应急照明系统，计算机应季备电系统，等等，随着互联网的发展，大数据产业，双登蓄电池在其中发挥重要作用，很多客户对于蓄电池的养护不重视，今天就给大家介绍一下。
一、经常检查线路问题双登蓄电池GFM-600
双登蓄电池要经常检查线路问题，线路是否老化，线路是否短路，能够正常充放电，过度放电的蓄电池需要充足点后使用。
二、检查蓄电池正负极双登蓄电池GFM-600
双登蓄电池GFM-600蓄电池正负极可能存在氧化、老化、短路问题，检查电池的正负极电压是否稳定，正确使用防止损坏。
三、检查电解液是否正常，外壳注意保护
双登蓄电池GFM-600蓄电池很多容易出现容易鼓的问题，或者电解液没有的情况，如果电解液胀大，可能会把蓄电池外壳撑爆，影响双登蓄电池的使用寿命，要保护外壳，更应该保护电解液，把多余额氢气和氧气排除。
直流电源装置在变电站为控制回路、信号回路、事故照明回路、继电保护装置、自动装置、远动终端(RTU)以及逆变电源等提供可靠的直流电源，对保证变电站所有一、二次设备的安全运行起着重要作用。蓄电池组作为直流电源装置中的重要支柱地位举足轻重，在电网出现较大事故时，整流电源装置的交流电源往往失去，这样蓄电池组成为唯一的直流电源的提供者，成为保证直流不全停的最后一道防线。
随着科学技术的进步，阀控密封式蓄电池(包括铅酸电解液、硅盐电解液和胶体电解液等多种)以其重量轻、占地少、污染小等优点，大规模地取代了普通铅酸蓄电池。阀控密封式电池组在具有突出技术优势的同时，也存在着测试困难，不能补充电解液，对浮充、使用环境要求较高等不足之处。更重要的是，由于阀控密封式蓄电池在应用的初期，个别生产厂家为急于，不切实际地宣扬该种蓄电池可以免维护，运行单位对该种蓄电池也缺乏认识，客观导致了不少蓄电池组的维护跟不上，运行环境恶劣。因此，加强蓄电池组的运行管理，提高其维护水平工作刻不容缓。
双登蓄电池GFM-600蓄电池运行维护现状
国家电网公司《直流电源系统技术标准》《直流电源系统运行规范》《直流电源系统检修规范》于2005年开始制定，2006年正式实施。在此之前，由于标准不明确、不统一，各供电公司的蓄电池组的维护工作开展极不均衡。
一般220kV变电站基本配置了200～300Ah两组蓄电池;1lOkV变电站基本配置了200Ah或以下的一组蓄电池。目前，多数单位缺乏必要的专业仪器仪表对蓄电池参数进行全面检测。尤其对蓄电池组容量测试大多沿用传统的大电阻放电人工记录的方法。随着电网建设的加快，维护人员并没有随之增加，定期检测手段也没有革新，仍按传统的每周对蓄电池组各单体电池进行测量等。蓄电池组端电压与容量并没有直接关系，从电压测量无法准确地判断出电池组的整体容量。