赛力特蓄电池MF12-7 MF产品系列说明
赛力特蓄电池MF12-7 MF产品系列说明
赛力特蓄电池技术规格：
型号 电压 容量 重量 外型尺寸（mm)
长 宽 高 总高
MF12-7 12 7.0 2.7 151 65 94 101
MF12-12 12 12 4.0 151 99 94 101
MF12-17 12 17 8.5 180 77 167 167
MF12-24 12 24 9.0 165 125 175 180
MF12-38 12 38 14.5 197 165 175 180
MF12-50 12 50 18 260 135 210 210
MF12-65 12 65 21 350 166 175 175
MF-12-100 12 100 27.5 328 170 215 215
MF-12-100 12 100 31.5 404 170 238 238
MF-12-120 12 120 33 404 170 238 238
MF12-150 12 150 51.5 520 240 220 230
MF12-200 12 200 60 520 240 220 230
一个好的电动车电池能使用好几年，自然也就能节省更多的钱。但是事实上，电动车电池行业良莠不齐。有的质量超然，有的则很差，前者自然能为消费者省钱，后者不要说省钱，能省心就不错了。
电动车电池使用过程中，容量逐渐衰减，性能逐渐下降，直到寿命终止，达不到用户要求时，就需要更换电池。为保证运行的可靠性，需要密切关注电池的运行状况，及时更换电池。出现以下的情况，很可能就是需要更换电池的征兆，建议到专业的电动车店或者维修店检测。
1、电池实际放电容量低于额定容量的60%左右，经维护无法明显上升者，可以确定报废。
这是由于电池使用过程中，容量衰减到60%左右后性能会大幅衰减，各部件都基本达到恶化的状况，这种衰减有逐渐加快的趋势，很快就会彻底失去充放电能力。
2、电池无论是充电还是放电，其外壳都严重发热。
发热的原因是极板上的活性物质严重脱落，并发生了“不可逆硫酸铅结晶”，内阻增大，发热量增大。这时如果打开电池安全阀检查，会看到电解液“发黑”，严重失效时无法修复。这时，电池自放电很快，有时充电后很快就没电了。严重的会使电池起鼓，甚至电池外壳、线路还会出现燃烧。
3、充电几十分钟就会充满，骑行不到几小时就没电了
这个时候就要重新换电池了，并且在选择电池前对充电器，控制器，线路进行全面检测，确保旧的原件对新的电池起到保护的作用。选择电池的时候尽量选择高品质的品牌电池。