矩阵蓄电池NP17-12 NP产品系列说明
矩阵蓄电池NP17-12 NP产品系列说明
NP系列特性：矩阵蓄电池NP17-12 NP产品系列说明
正板板：特厚的铅钙锡合金板栅进步了电池极板的耐腐蚀程序，延长了电池的运用寿命
负极板：均衡铅钙合金板栅使氧复合效率##化
隔阂：低电阻，能将电解液完整吸收在多孔玻璃纤维中，从而避免了不测损伤的状况下酸走漏
壳/盖 规范聚丙烯。契合UL94 V - 0级阻燃规范。
单体电池组合在钢模块钢架系统完成
依据1997 UBC Zone 4规范，有多种组合配置可选用。
极柱端子，螺纹铅芯和大的接触外表积保证了###导电率。
环氧树脂环形焊接密封，100％原厂测试和考证效劳。
防火阻燃平安阀有效阻止外部明火点燃内部气体。
契合国际规范IEC 60896-2
按1999年Eurobat指南，被列为“短命”
核准为装运非风险货物，依照国际请求（国际海运风险品）及授予OICA（国际民航组织）
正板板：特厚的铅钙锡合金板栅进步了电池极板的耐腐蚀程序，延长了电池的运用寿命
负极板：均衡铅钙合金板栅使氧复合效率##化
隔阂：低电阻，能将电解液完整吸收在多孔玻璃纤维中，从而避免了不测损伤的状况下酸走漏
壳/盖 规范聚丙烯。契合UL94 V - 0级阻燃规范。
单体电池组合在钢模块钢架系统完成
依据1997 UBC Zone 4规范，有多种组合配置可选用。
极柱端子，螺纹铅芯和大的接触外表积保证了###导电率。
环氧树脂环形焊接密封，100％原厂测试和考证效劳。
防火阻燃平安阀有效阻止外部明火点燃内部气体。
契合国际规范IEC 60896-2
按1999年Eurobat指南，被列为“短命”
核准为装运非风险货物，依照国际请求（国际海运风险品）及授予OICA（国际民航组织）
UPS电源的起火原因一般有以下几点矩阵蓄电池NP17-12 NP产品系列说明
1、电缆接头虚接造成接触电阻过大，温度升高后接触面氧化严重，进而造成接触电阻继续变大，最终会引起电气打火甚至拉弧，引燃附近可燃物造成起火。
2、UPS后端线路、开关或负载等发生短路事故，造成UPS内部起火或大功率元器件爆炸。
3、UPS安装场所金属性粉尘严重，粉尘通过UPS的散热风扇吸入UPS机内，当浓度达到一定值后会引起UPS内部起火。
蓄电池起火原因一般有以下几点矩阵蓄电池NP17-12 NP产品系列说明
1、蓄电池本身质量有问题，接线桩头与极板连接有隐患。
2、蓄电池在运输或安装时，壳体出现裂纹而没有及时发现，安装后蓄电池内部酸液析出与电池架或电池柜发生化学反应，直接导致导电起火。
3、蓄电池与电缆连接不牢，造成接触电阻过大，温度升高后接触面氧化严重，进而造成接触电阻继续变大，最终引起电气打火甚至拉弧，接而引燃附近可燃物造成起火。
4、蓄电池组的连接电缆耐压值不够，导致电缆间的绝缘击穿，造成电缆短路起火。
5、蓄电池配置不合理，超出蓄电池放电极限。矩阵蓄电池NP17-12 NP产品系列说明
6、蓄电池连接电缆在出入电池柜时被电池柜铁皮划伤，导致绝缘层发生短路。
7、UPS主机充电电流过大或电压过高造成蓄电池过充发热，导致正负极板变形弯曲引起接触发热从而起火。
8、蓄电池组的外部连接电缆或内部连接电缆因使用时间久、绝缘老化而未及时检查更换处理，造成电缆间或电缆与电池柜间产生短路起火。