BE蓄电池BE38-12 BE产品系列说明
BE蓄电池BE38-12 BE产品系列说明
简要描述：
引进德国先进的蓄电池制造技术和采用德国哈迪（HADI）全自动压铸挤膏极板生产线、德国爱立许（ERICH）全自动真空和膏机、德国因巴泰克（INBATEC）全自动酸循环化成设备等先进生产和检测设备，结合国内客户的不同需求分别推出符合德国DIN标准、日本JIS（BS）标准和国家GB标准的BE动力电池产品，广泛适用于Linde林德、Hyster海斯特、Jungheinrich永恒力、OM欧摩、TCM梯西埃姆、Nichiyu力之优、Toyota丰田、Komotsu小松、Doosan斗山、Clark克拉克、Heli合力等各类高端电动叉车及进口、国产高尔夫球车、升降平台、扫地机、电动观光车、电动三轮车等领域。
需要纠正的概念(四)工频机UPS输出变压器不具备也不允许有耐负载电流冲击的能力
一种说法是,工频机UPS输出变压器有抗负载电流冲击的能力。我们姑且不说一个线性变压器具有抗负载冲击能力是否有理论根据和实验数据,而仅就UPS输出变压器供电的负载性质而言,也不允许它具备这种能力。UPS输出变压器是直接对IT设备供电的,IT负载的冲击有两种,一是设备开机时的启动电流,二是系统正常运行时设备投入运行的动态电流。特别是正常运行时设备投入运行的动态变化电流,是不允许“抗”和“抑制”的,如果IT设备投入运行时,输入电流有40%的突然增加,为其供电的电源UPS就必须瞬间给出,否则就会影响IT设备的正常运行。
变压器并不储备能量,负载的任何冲击都会传递到逆变器主电路,UPS输出可缓解负载电流冲击对逆变电路影响的器件是可储能并可瞬间给出变化电流的电容,而非输出变压器。
3 输入无源滤波器严重影响数据中心备用油机的启动和运行
现代数据中心对供电系统的基本要求是供电的连续性,而要保证连续供电,就必须配备可连续运行的备用柴油发电机。如果数据中心配置了工频机UPS,市电掉电后,会经常发生柴油发电机启动后投入运行失败的问题。根本原因在于,柴油发电机带容性负载的能力很差,而工频机UPS输入无源滤波器在市电掉电后表现出极强的容性特性。
要强调的概念(五)容性负载对发电机运行的不利影响
在数据中心供电系统中,柴油发电机是否能正常运行,主要取决于其输出阻抗是否与负载匹配。
发电机依靠电压调节器控制输出电压。电压调节器检测三相输出电压,以其平均值与设定的电压值相比较。调节器从发电机内部的辅助电源取得能量,通常是与主发电机同轴的小发电机,传送DC电源给发电机转子的磁场激励线圈。线圈电流上升或下降,控制发电机定子线圈的磁场(或称为电动势EMF)的大小。
此时UPS的工作状态是:市电掉电后,电池通过DC/AC逆变向负载供电,输入端AC/DC控制关断,UPS输入断路器并未关断,此时油机启动正常后经ATS转换面对的负载是UPS无源滤波器。待油机启动切换成功后,UPS检测到输入电压正常后才转到市电供电状态。
要提示的概念(六)油机启动后切换时面临的是空载UPS
要纠正的概念(七)油机启动切换后的负载与UPS是否缓启动无关
一种说法是,UPS输入可以缓启动,这样可减轻对油机启动加载的压力,显然这种情况是不存在的。
要纠正的概念(八)UPS启动切换是否成功与UPS的输入功率因数和谐波含量无关
一种说法是,工频机输入功率因数完全符合标准要求,输入功率因数可达0.95,谐波小于10%,不会对油机启动和切换产生影响。这种说法是没有意义的,实际情况是,此时UPS主机输入不产生任何谐波,油机启动和切换与UPS输入功率因数和谐波没有任何关系。
要明确的概念(九)在UPS输入空载情况下,无源滤波器呈现纯容性阻抗
众所周知,工频机UPS输入无源滤波器的滤波效果随着输出负载的减小而变差,当负载为零时,无源滤波器会呈现由电容量决定的纯容性特性,所以,市电掉电油机启动后,将面临纯容性负载切换。
要明确的概念(十)
在UPS1+1冗余系统中,负载的容量是一台UPS额定容量,而无源滤波器相对发电机确(却)是两台相加的
在1+1冗余系统中,或2N供电系统中,负载的容量是一台UPS额定容量的容量,而油机启动切换时的负载却是两台额定容量UPS的容性无源滤波器,而且UPS冗余度越高,例如2(N+)系统,对油机启动切换的压力越大。
需要提示的概念(十一)
为了保证数据中心备用柴油发电机能够正常启动切换,当配置工频机UPS时,就需要大幅度增大油机容量。这里涉及到高频机与工频机对油机容量配置的影响。